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21700锂电池续航能力的突破将给新能源汽车带来革命性的进步

2024/2/23 来源:铜排软连接专业生产工厂 点击次数:

经过30年的飞速发展,中国制造业要想有好的发展,必须要作出制度和科技性的改革与创新,不然企业的生存将成为问题。如果中国制造业没有前景,中国将出现不可预估的社会问题。中国制造业的未来必然是高端科技,汽车产业的发展将带动相关很多产业的发展,中国政府加大力度在新能源汽车产业,希望可以在科技创新中可以与世界先进国家竟争,从而让世界认可中国制造。

新能源汽车产业开始投入使用,并有在稳定增加。

南京金龙客车制造有限公司和北汽(常州)汽车有限公司各有一款纯电动厢式运输车采用了NCM体系的21700电池,这标志着国内新能源汽车动力电池正式迈入了21700时代。资料显示,这两款车纯电动厢式运输车采用的21700单体电芯和系统均由力神动力电池系统有限公司(下称力神电池)提供,单体容量为4.0Ah,产品已经通过了新国标检测,新能源锂电池的使用,让汽车续航能力能到提高,从而让纯电动汽车成为可能,并被广大用户认可。

汽车电池铜排软连接

汽车21700锂电池铜排软连接

电动物流车为何率先使用21700?

和特斯拉将21700电池应用于电动轿车Model3不一样,国内率先导入21700电池的却是纯电动专用车,这体现了双方对于21700电池的安全性和适配性的把握与理解。与国际车企对电芯在规格尺寸、产品验证周期以及开发设计思路等方面要求不一样,国内整车企业一般对电芯的规格尺寸没有太大的要求,通常是在模组或电池箱体方面提出要求。与此同时,跟特斯拉专门为Model3设计全新的电池组模块和Pack架构和底盘结构相比,国内也鲜少有整车企业,会专门为适配一款电池而专门设计模组、PACK和底盘。国内21700电池会率先应用在电动物流车领域,在大电流的锂电池模组导电方面,铜排软连接的质量也直接影响到锂电池的充电和输出能力,锂电池制造企业非常关注这方面的品质。



科技是第一生产力,在劳动成本居不下的情况下,唯一可以改变的是做高科技产品,用科技改变企业的制造业生态,提高企业的利润率,目前,从新能源汽车产业的发展来看,中国制造业企业家们正往这个方面在改变。
这将是一个机遇和挑战并存的时刻,在企业的经营管理中,任何一个转折都需要认真对待,当行业内的企业都纷纷走向自动化改造时,我们必须迎头赶上,不要因为现在的日子还过的下去就懈怠了,因为可能你一觉醒来时,同行已经所你的客户直接挖走了,等待我们的将是更加困难的时刻。

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