从对铜排软连接询价邮件看日本企业对产品质量重视

2019/9/28 来源：铜排软连接专业生产工厂 点击次数：

  近日，一个日本本田汽车的一级供应商通过网络找到东莞麦瑞斯，说本田有一批铜软连接需要找中国供应商定制。因为日本国内做软铜排的企业较少，对于加工制造工艺与质量控制不太了解，想找专业的厂商咨询相关问题，我们通过往来邮件解答客户关于铜排软连接生产制造的相关疑问。在邮件的沟通中，我看到了日本企业办事的严谨与细致，他所有的问题都是关于如何保障产品的质量，有部分他们提出来的要求，在我们看来过于谨慎，可在他们看来，却非常必要。

  以产品的加工完成后，包装方式来讲，他们要求报价时，用吸塑盘+纸箱进行，每一个铜排软连接独立一个吸塑盘，这在我们与国内的各大汽车厂商合作中都没有采用的方式，这将大大增加成本，可以他们愿意为此承担费用。用这种方式进行包装当然可以确保产品在运输过程中没有摩擦造成的损伤，更加有保障。

  另外一点，他们要求在软铜排的测试方面要求对每个产品进行相关的技术测试，并出具相应的报告，足见他们在汽车产业对于每一个产品的严格控制。

  我将两封客户的询价，翻译为中文给大家看看：

1. 请报量产单价（按贵司的MOQ）和样品单价(数量1000个)。重新发一个报价单。

   #每个产品都要进行耐压和绝缘电阻测试，并可提供测试数据。

   #包装需要每个产品单独包装，用吸塑盘+纸箱。

2. 能否提供铜箔，镍箔和绝缘管的材质报告？

3. 能否提供一下贵司产品的简易生产流程？从下料到成品的。每个步骤告诉我就可以。

  这封邮件是关于产品铜排软连接质量控制的：

1. 铜箔叠装时，是如何保证每片铜箔之间不会有偏差？用工装吗？

2. 保温是加压保温吗？大概的温度条件是多少？

3. 清理毛刺是用设备还是手工去毛刺？

4. 整形是用工装吗？

 日本企业对于产品的质量严格是国内制造业应该学习的，汽车配件关系着安全驾驶，关系驾驶人员的生命安全，品质是非常重要的。只有严格的质量控制才能生产出高质量的产品，汽车行业得以发展，用户才能认可。在中国新能源汽车产业在大张旗鼓的投入与大力发展之时，冷静的想一想，质量才是核心的竟争力。

 

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