新能源电动汽车锂电池铜排软连接必须严格执行以下技术标准

2022/7/16 来源：铜排软连接专业生产工厂 点击次数：

这未来的5年当中，哪个行业会快速增长，会诞生出伟大的企业？当然可以说是新能源汽车产业。新能源电动汽车行业正在发生历史性巨变，以新能源为中心的技术创新，重构了汽车产业的格局。2022年前五个月，全国狭义乘用车零售销量同比下滑12.8%，但是，新能源车销量依旧保持三位数增速，同期的累计销量约为171.2万辆，同比增长119.5%。

在新能源电动汽车行业发展情况之下，作为一家为新能源汽车锂电池提供铜排软连接厂家，我们也在不段创新技术，改善工艺，用严格的质量标准来生产每一件软连接产品。国内的新能源汽车用软铜排执行怎么样的标准呢？今天与大家分享相关知识点：

新能源电动汽车锂电池铜排软连接必须严格执行以下技术标准：

1、材料:T2紫铜,铜箔厚:0.1mm,上下两面贴镍片;
2、热压焊接区域要层间溶合充分,剥离力不小于30N,中间剥离力不小于20N;
3、疲劳测试要求(4200次/H，一段固定，另一端上下摆动1mm); A:测试次数不小于20000次:B、10X0微镜观察不分层;
4、热压后产品钝化处理,热压区不得有凸起，凹坑及明显划痕;
5、软铜排表面不能有毛刺,污渍,腐蚀不能有空洞或分层,不能有明显的起皱等不良现象;
6、安装平面在垂直方向可灵活调整.可调尺寸0~5mm;
7、未注尺寸公差按GB/T15055-2007-m级执行,未注圆角R2,带括号的尺寸为参考尺寸;
8、热缩套管颜色为橙色RAL2003,耐电压2000V,60s,直流漏电小于0.1mA;
9、热缩套管绝缘电阻天于500M(1000V);
10、热缩套管厚度1~1.5mm,壁厚不均匀度<30%,无肉眼可见的气孔或龟裂;
11、热缩套管盖热缩完全,热缩套管与铜巴紧密贴合,不得有明显空隙;
12、热缩套管硬度(邵氏A)小手等于90,阻燃等级U224-VW-1,符号RóHS;
13、热缩套管连续使用温度-40℃~100℃,热老化130℃,168h。

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